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　　2021年3月18日✿ღ◈✿，三一重工在湖南邵阳举办了主题为“318·三箭齐发”的自卸车新品发布会✿ღ◈✿。

　　本次亮相的三一重工自卸车共有3个平台im电竞app下载✿ღ◈✿，5个系列✿ღ◈✿，9种上装形式✿ღ◈✿，展车共计31辆✿ღ◈✿。产品覆盖渣土运输✿ღ◈✿、城市渣土运输✿ღ◈✿、煤炭运输✿ღ◈✿、坑口运输✿ღ◈✿、砂石运输等全工况✿ღ◈✿。

　　第一箭指的是标载版自卸车✿ღ◈✿，针对于法规严格区域（前四后八满载不超31T）✿ღ◈✿，三一重工开发出城建版411✿ღ◈✿，公路版422等系列车型✿ღ◈✿。三一标载自卸车的特点是✿ღ◈✿：以极致轻量化下的高可靠性为目标✿ღ◈✿，实现多装一吨✿ღ◈✿，多用一年✿ღ◈✿，为客户创造价值✿ღ◈✿。

　　在三一重工高级副总经理✿ღ◈✿、三一专汽总经理张克军的眼中✿ღ◈✿，“多装一吨✿ღ◈✿，多用一年”的口号绝不是说说而已✿ღ◈✿。他在接受媒体采访时表示✿ღ◈✿：“之所以敢说出这样的话✿ღ◈✿，是三一重工的自卸车研发人员与客户同吃同住✿ღ◈✿，努力拼搏换来的成果✿ღ◈✿。”

　　第二箭指的是复合版自卸车✿ღ◈✿。上牌合规✿ღ◈✿，多拉快跑是城建渣土的广泛需求✿ღ◈✿，其采用“一地一车一策”方式斗罗大陆之七怪互欲交✿ღ◈✿，最大限度的满足了全国渣土车客户的用车需要✿ღ◈✿。

　　为了满足装载量大✿ღ◈✿、坡陡坑深的工况✿ღ◈✿，三一重工推出以“不坏好修”为特色的大承载✿ღ◈✿、大马力重载自卸车✿ღ◈✿。这也就是第三箭——重载版自卸车✿ღ◈✿；其可选用三一道依茨12L发动机✿ღ◈✿，承载性能强劲✿ღ◈✿，制动能力高✿ღ◈✿，道依茨发动机+法雷奥离合器+法士特变速器+汉德驱动桥所组成的超强动力链更是让用户用着踏实✿ღ◈✿，放心im电竞app下载✿ღ◈✿。

　　2020年✿ღ◈✿，三一自卸车销量仅为4000辆✿ღ◈✿。那么✿ღ◈✿，为何今年三一要定下1万辆的自卸车销售目标呢？

　　对此✿ღ◈✿，张克军表示✿ღ◈✿：“我们20年前就已经把自卸车产品做得相当不错im电竞app下载✿ღ◈✿，当时年销量就有四五千辆✿ღ◈✿，那个年代的四五千辆不亚于如今年销两万辆的水平im电竞app下载✿ღ◈✿，从一定程度上说im电竞app下载✿ღ◈✿，三一就是20多年前自卸车市场的强者✿ღ◈✿。”

　　他还进一步补充道✿ღ◈✿：“虽然进入市场时间很长✿ღ◈✿，但是我们其实是从前年才真正想清楚该如何做自卸车✿ღ◈✿，也就是说在泵车✿ღ◈✿、挖掘机✿ღ◈✿、搅拌车等工程机械用车之外✿ღ◈✿，三一要找到其他的增长板块✿ღ◈✿，与工程机械板块有强相关性的重型自卸车必然是其中的一个选择斗罗大陆之七怪互欲交✿ღ◈✿。”

　　不难看出✿ღ◈✿，三一在自卸车二次发力的时间点就在近两年✿ღ◈✿。三一重工力图突破传统优势项目的发展瓶颈✿ღ◈✿，打造全新重型自卸车的操作着实令人眼前一亮✿ღ◈✿。

　　他表示✿ღ◈✿：“我们去年实现专用汽车销售3万辆✿ღ◈✿，今年‘大儿子’要卖到3万辆✿ღ◈✿，“二儿子”要卖到1万辆✿ღ◈✿，全年整体的销售目标是4.5万辆✿ღ◈✿。”

　　在接受采访的过程当中✿ღ◈✿，张克军对今年完成自卸车销售预期充满着信心✿ღ◈✿。他坦言只要把大量的资源放在研发环节✿ღ◈✿，通过智能制造保证低成本✿ღ◈✿，定制化的产品有卖点✿ღ◈✿，再提供最好的服务✿ღ◈✿，就一定能把自卸车做好✿ღ◈✿。

　　在张克军眼中✿ღ◈✿，三一快速的产品迭代能力是能够完成目标的一大保障✿ღ◈✿。他表示✿ღ◈✿：“以往开发产品周期过长✿ღ◈✿，等产品上市后✿ღ◈✿，市场环境✿ღ◈✿，客户需求早就发生了巨大变化✿ღ◈✿。”

　　张克军进一步补充道✿ღ◈✿：“我们一款新自卸车产品的研发周期不会超过12个月✿ღ◈✿，而传统企业往往需要两三年✿ღ◈✿。我们会把产品快速推向市场✿ღ◈✿，然后在用户反馈后快速迭代✿ღ◈✿，这就是典型的互联网思维im电竞app下载✿ღ◈✿。”

　　据了解✿ღ◈✿，三一自卸车底盘与上装可完成一体化设计制造✿ღ◈✿，货箱同样可采用三一自制的高强钢板✿ღ◈✿，使用机器人自动焊接✿ღ◈✿，整车一体化控制系统斗罗大陆之七怪互欲交✿ღ◈✿，性能更优im电竞app下载✿ღ◈✿，质量更好✿ღ◈✿，交付更快✿ღ◈✿。

　　张克军表示✿ღ◈✿：“好产品是在和用户的碰撞中产生的✿ღ◈✿，而不是闭门造车能行的✿ღ◈✿，我渴望聆听到更多的用户声音✿ღ◈✿；无论如何✿ღ◈✿，要真正做到与客户在一起摸爬滚打✿ღ◈✿，真正让他们一生无忧✿ღ◈✿。”

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