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【铁甲网 原创】很难想象一位汽贸从业者推动了中联重科出口业务,帮助其在斐济实现第一台ZE60E-10挖机销售中兴n760驱动。目前这台挖机还在太平洋上“漂流”,预计9月20日到达他们的农场。究竟是怎么回事呢,这个故事要从2021年5月的长沙展铁甲用户团说起。 斐济在澳大利亚和新西兰之间,距离中国8000公里,强哥的朋友在这里经营一家农场,每天都需要用挖机、铲车。当地的机器基本
【铁甲网 原创】很难想象一位汽贸从业者推动了中联重科出口业务◈◈◈★◈,帮助其在斐济实现第一台ZE60E-10挖机销售中兴n760驱动◈◈◈★◈。目前这台挖机还在太平洋上“漂流”◈◈◈★◈,预计9月20日到达他们的农场◈◈◈★◈。究竟是怎么回事呢◈◈◈★◈,这个故事要从2021年5月的长沙展铁甲用户团说起◈◈◈★◈。
斐济在澳大利亚和新西兰之间◈◈◈★◈,距离中国8000公里◈◈◈★◈,强哥的朋友在这里经营一家农场◈◈◈★◈,每天都需要用挖机◈◈◈★◈、铲车◈◈◈★◈。当地的机器基本都是老旧的二手机◈◈◈★◈,设备的租金还挺贵◈◈◈★◈,基本要200元/小时(工地油)◈◈◈★◈,这几乎是国内20吨级挖机的工价◈◈◈★◈。然而这些二手设备故障率很高◈◈◈★◈、经常坏◈◈◈★◈,非常影响施工效率◈◈◈★◈。考虑国内挖机的行情◈◈◈★◈,强哥建议朋友干脆从国内买一台挖机◈◈◈★◈,运到斐济农场◈◈◈★◈,这样干活儿更加放心◈◈◈★◈。
不仅如此◈◈◈★◈,强哥考虑的更长远◈◈◈★◈:“如果使用效果好◈◈◈★◈,厂家也支持的话◈◈◈★◈,顺便做一下中联挖机在斐济的代理推广工作im电竞◈◈◈★◈,让咱们的国货发扬光大”◈◈◈★◈。
由于强哥做了十几年的汽车贸易◈◈◈★◈,对工程机械有一定了解◈◈◈★◈,远在斐济的朋友相信他的判断◈◈◈★◈,为了回报朋友对自己的信任◈◈◈★◈,强哥专程去2021年长沙机械展探访了一下im电竞◈◈◈★◈。
时间回到2021年5月◈◈◈★◈,身在海南的强哥得知湖南长沙有一个机械展im电竞◈◈◈★◈,不远千里来长沙国际会展中心◈◈◈★◈。展会期间◈◈◈★◈,强哥和朋友逛遍了整个展会◈◈◈★◈,把卡特中兴n760驱动◈◈◈★◈、三一◈◈◈★◈、山推◈◈◈★◈、中联等品牌的挖机看了个遍◈◈◈★◈,终于相中了一款挖机中联重科ZE60E-10挖掘机中兴n760驱动◈◈◈★◈。由于没有亲自开过这款挖机◈◈◈★◈,强哥特意在铁甲长沙展用户团里咨询了这款挖机的使用经验◈◈◈★◈。得知这款挖机的口碑不错◈◈◈★◈,就下定了决心◈◈◈★◈,展会第二天他就全款买了一台ZE60E-10挖掘机◈◈◈★◈。
中国和斐济相隔8000公里◈◈◈★◈,并且中联重科在当地并没有设立代理商◈◈◈★◈。强哥面临的第一个难关就是通关手续◈◈◈★◈,只有获得中联重科厂家的授权◈◈◈★◈,挖机才能出海◈◈◈★◈;其次◈◈◈★◈,挖机在斐济的售后服务也是一个要面对的问题◈◈◈★◈;再者◈◈◈★◈,就是海运单价不断提高◈◈◈★◈,为了凑满一个集装箱◈◈◈★◈,强哥买了一台3吨小铲车◈◈◈★◈。最后就是海上“漂流”了im电竞◈◈◈★◈,正常8000公里的海运也得45天◈◈◈★◈。
各项手续办完之后◈◈◈★◈,这台中联重科ZE60E-10在7月才启程◈◈◈★◈,截至小编采访当日◈◈◈★◈,这台挖机还在海上◈◈◈★◈。据强哥介绍◈◈◈★◈,这台挖机9月6日前后到达海关◈◈◈★◈,9月20日左右才能顺利到达朋友的农场◈◈◈★◈。
问及选择中联重科挖机的原因◈◈◈★◈,强哥表示◈◈◈★◈,首先是看中了这款挖机的高性价比◈◈◈★◈;其次◈◈◈★◈,有中联重科品牌和国家科研院所实力做背书◈◈◈★◈;再者◈◈◈★◈,通过现场考察◈◈◈★◈,他发现中联重科的挖机用料很足◈◈◈★◈:进口发动机◈◈◈★◈,泵阀都是知名品牌◈◈◈★◈。最后◈◈◈★◈,还有一点考虑自己开◈◈◈★◈,试乘试驾感受也不错◈◈◈★◈,舒适度也不错◈◈◈★◈。
正如强哥所说的◈◈◈★◈,在斐济施工的挖机im电竞◈◈◈★◈,只要是新机◈◈◈★◈,不用想一定是国内过去的人买的◈◈◈★◈。随着国产挖机的品质提升◈◈◈★◈,更多出海施工的国人选择在国内购买设备◈◈◈★◈。
中联重科在斐济没有代理商◈◈◈★◈,强哥表示为保障挖机在斐济正常运作im电竞im电竞◈◈◈★◈,他一次性购买了两年的配件◈◈◈★◈。如果挖机出现问题◈◈◈★◈,中联重科售后服务提供线上指导中兴n760驱动◈◈◈★◈。
最后◈◈◈★◈,强哥又强调了自己购买设备的标准◈◈◈★◈:选择适合自己的设备才是最好的◈◈◈★◈。性价比高◈◈◈★◈,有国企做后盾◈◈◈★◈,产品用料扎实◈◈◈★◈,在海外也有信誉他还特意提醒准备下南洋施工的甲友◈◈◈★◈:在当地有需求◈◈◈★◈、有固定的工程才能去im电竞◈◈◈★◈,不能盲目出海◈◈◈★◈。