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讯(王珞)作为装备制造业的“链主”企业,潍柴动力000338)积极通过加大上下游的战略合作来制胜工程机械“国四”新时代IM电竞。 12月15日,山东重工、潍柴集团与中国龙工签署全面深化战略合作协议;12月16日,潍柴动力与临工集团签署战略合作协议。此前的2022年9月5日,徐工机械000425)亦与潍柴动力签署战略合作协议。 作为擅抓历史机遇的战略型企业家,潍柴动力
讯(王珞)作为装备制造业的“链主”企业◈✿,潍柴动力000338)积极通过加大上下游的战略合作来制胜工程机械“国四”新时代IM电竞◈✿。
12月15日◈✿,山东重工◈✿、潍柴集团与中国龙工签署全面深化战略合作协议◈✿;12月16日◈✿,潍柴动力与临工集团签署战略合作协议◈✿。此前的2022年9月5日◈✿,徐工机械000425)亦与潍柴动力签署战略合作协议◈✿。
作为擅抓历史机遇的战略型企业家◈✿,潍柴动力董事长谭旭光已经做好了“抢先手IM电竞◈✿、打硬仗”的准备◈✿。公司与三家装备制造业龙头企业的合作◈✿,发挥各自产业优势◈✿,在工程机械柴油机◈✿、液压件◈✿、新能源产品等领域深化战略合作◈✿,充分体现了公司加速扩大其工程机械领域布局的意图star467◈✿。
今年前11个月◈✿,全国新增专项债发行规模超过4万亿元◈✿,创自专项债发行以来的历史新高◈✿。有专家估计◈✿,为了保证明年的经济增速◈✿,2023年的专项债需求将与今年基本持平star467◈✿。专项债对基建资金的支持对工程机械产业链的促进作用会增强◈✿,基建发力必然要带动工程机械先于其他行业更快放量◈✿。
随着需求端的快速放量◈✿,工程机械行业目前正处在周期底部向上突破趋势◈✿。据中国工程机械工业协会统计◈✿,26家挖掘机企业2022年11月销售量同比增长15.8%◈✿,增幅环比提升7.7个百分点◈✿。
为了进一步加强对非道路移动机械的污染防治◈✿,自今年12月1日起◈✿,非道路移动机械第四阶段排放标准正式实施◈✿。
这意味着◈✿,不符合国四标准要求的560kW以下(含560kW)非道路柴油移动机械及柴油机之后都禁止生产◈✿、进口和销售◈✿。同时star467◈✿,这也意味着◈✿,一波更新换代的需求亟待满足◈✿,进一步带动了行业整体需求放量◈✿。
各大头部厂商纷纷推出新品顺应这一趋势◈✿,更重要的是◈✿,国四标准对于厂商的排放标准要求更高◈✿,进而对相关的关键零部件厂商的技术实力◈✿、产品质量◈✿、成本无疑也会提出更大挑战◈✿,马太效应之下◈✿,预计这将使得行业集中度进一步向头部企业倾斜◈✿,终归只有少数更具实力的头部企业才是这个舞台的主角◈✿。
在行业复苏与环保升级带来的机遇面前◈✿,潍柴动力充分发挥自身的发动机技术◈✿、液压总成◈✿、集团资源和生态链四大优势◈✿,抢抓市场◈✿。
技术永远是第一生产力◈✿。在工程机械这个技术密集型的产业中◈✿,最大的实力莫过于技术◈✿,潍柴动力便一直把强大的技术实力作为持续发展基石◈✿。今年前三季度◈✿,潍柴动力研发费用同比提升9.45%◈✿,符合其一直以来坚持“不断加大研发投入”的做法◈✿。良好的研发投入也直接反映在了公司产品品质上◈✿。11月20日◈✿,潍柴动力发布了全球首款本体热效率52.28%的柴油机商业化产品IM电竞◈✿。对于内燃机来说◈✿,更高的内燃机热效率意味着更高的转化效率◈✿,不仅为客户节约成本◈✿,在排放标准日益趋严的背景下更具现实意义◈✿。
行业独有液压动力总成◈✿。由于需要更多其他传动装置◈✿,液压动力总成的技术难度会相比重卡的动力总成更高◈✿。国内过去在高压液压装置方面存在不足◈✿。为了补足这一短板star467◈✿,潍柴通过战略入股掌握相关技术的高科技外资企业林德液压◈✿,并进行国产化落地◈✿,成功实现在工程机械动力总成方面的突破◈✿,打破了行业内一直以来固有的“做发动机的没有液压◈✿,做液压的不生产发动机”的窘境◈✿,将潍柴发动机和林德液压元件结合起来◈✿,结合自主电子控制系统◈✿,打造起出了一套完整的动力总成解决方案◈✿。截至目前◈✿,潍柴的液压动力系统已完成全系列产品布局◈✿,且经过批量化市场验证◈✿,相对于竞品效率提高10%◈✿、油耗降低15%-21%◈✿、噪声降低2分贝以上◈✿,差异化优势凸显◈✿。
得天独厚的集团整机资源◈✿。潍柴动力以发动机为核心起家star467◈✿,要保证自身业绩平稳增长◈✿,对于下游整车整机市场的掌控至关重要◈✿。山东重工的业务版图涵盖动力系统◈✿、智能物流◈✿、汽车◈✿、工程机械IM电竞◈✿、农业装备◈✿、海洋交通装备◈✿、金融服务等板块◈✿,相互赋能◈✿,战略协同效应放大◈✿,有利于各方利益最大化◈✿。集团旗下的山重建机◈✿、雷沃工程机械◈✿、山推股份000680)在工程机械市场近年来市场拓展顺利◈✿,份额逐步提升◈✿,带动潍柴动力总成销售◈✿。有了潍柴液压动力总成的赋能助力◈✿,为集团旗下的整机产品带来显著的产品差异化优势和市场竞争力◈✿,共同突破挖掘机等市场◈✿。
潍柴动力非常重视产业协作◈✿,一直以来都聚焦产业链协同创新◈✿,与上下游110家企业共同打造“研发共同体”“应用共同体”◈✿,本质上是构建出一个以自身为核心的产业生态圈◈✿。今年以来◈✿,其与徐工机械IM电竞◈✿、中国龙工◈✿、临工集团等重磅企业先后敲定战略合作◈✿,进一步巩固了生态圈的丰富程度和能量◈✿,愈发强大的生态圈有利于各方充分发挥自身优势IM电竞◈✿,在互融互促中推动彼此实现可持续发展◈✿。
已有380家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据◈✿,持仓量总计10.79亿股◈✿,占流通A股21.37%
近期的平均成本为10.53元◈✿。多头行情中IM电竞◈✿,目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势◈✿。该股资金方面呈流出状态◈✿,投资者请谨慎投资◈✿。该公司运营状况尚可◈✿,多数机构认为该股长期投资价值较高◈✿,投资者可加强关注◈✿。
大宗交易◈✿:成交均价10.93元,溢价率0.00%◈✿,成交量64.43万股◈✿,成交金额704.22万元