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内燃机是汽车制造、交通运输等产业的重要支撑。内燃机产业技术密集、关联度高、产业链长、就业面广、消费拉动大，是当今世界装备制造业投资和发展的重点方向，已成为我国国民经济和国防建设的重要基础产业和重大需求日吉亚衣。 内燃机是汽车制造、交通运输等产业的重要支撑。内燃机产业技术密集、关联度高、产业链长、就业面广、消费拉动大，是当今世界装备制造业投资和发展的重点方向，已成为我国国民经济
内燃机是汽车制造✿✿ღ、交通运输等产业的重要支撑✿✿ღ。内燃机产业技术密集✿✿ღ、关联度高✿✿ღ、产业链长✿✿ღ、就业面广✿✿ღ、消费拉动大✿✿ღ，是当今世界装备制造业投资和发展的重点方向✿✿ღ，已成为我国国民经济和国防建设的重要基础产业和重大需求日吉亚衣✿✿ღ。
内燃机是汽车制造✿✿ღ、交通运输等产业的重要支撑✿✿ღ。内燃机产业技术密集✿✿ღ、关联度高✿✿ღ、产业链长✿✿ღ、就业面广✿✿ღ、消费拉动大✿✿ღ，是当今世界装备制造业投资和发展的重点方向✿✿ღ，已成为我国国民经济和国防建设的重要基础产业和重大需求✿✿ღ。
内燃机✿✿ღ，是一种动力机械✿✿ღ，它是通过使燃料在机器内部燃烧✿✿ღ，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机✿✿ღ。常见的有柴油机和汽油机im电竞app下载✿✿ღ，通过将内能转化为机械能✿✿ღ，是通过做功改变内能✿✿ღ。
广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机✿✿ღ、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机✿✿ღ，也包括旋转叶轮式的喷气式发动机✿✿ღ，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机✿✿ღ。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍✿✿ღ。活塞式内燃机将燃料和空气混合✿✿ღ，在其汽缸内燃烧✿✿ღ，释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气✿✿ღ。燃气膨胀推动活塞作功✿✿ღ，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出✿✿ღ，驱动从动机械工作✿✿ღ。
从新中国成立到改革开放是内燃机行业发展的起步时期✿✿ღ。在这段时间里✿✿ღ，我国初步形成了车用内燃机体系✿✿ღ。中国车用内燃机工业化生产始于第一汽车制造厂建成投产✿✿ღ，建成了中国第一个中型卡车用汽油机生产基地日吉亚衣✿✿ღ。
20世纪60年代中后期✿✿ღ，一批企业开始试制✿✿ღ、生产矿用自卸车及其柴油机✿✿ღ。20世纪70年代后✿✿ღ，随着载货车动力由汽油机逐步向柴油机转变✿✿ღ，汽车主管部门组织相关单位开发了一系列车用柴油机✿✿ღ，一批生产农用柴油机的企业在提高产品性能的基础上✿✿ღ，开始发展车用柴油机✿✿ღ。
1978～2000年是我国车用内燃机产业迎来全面发展的新时期✿✿ღ。在这一时期✿✿ღ，车用内燃机产业有三个显著的发展特点✿✿ღ：一是老企业技术改造✿✿ღ，产品升级换代;二是企业积极开发新机型✿✿ღ，产品技术水平有所提高✿✿ღ，汽油机进入电喷时代;三是引进新技术✿✿ღ、新机型✿✿ღ，开始涌现合资合作的典型案例✿✿ღ，引进生产国际先进机型✿✿ღ。
根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国内燃机行业供需分析及发展前景研究报告》显示✿✿ღ：
2000年以后✿✿ღ，紧随中国汽车工业前进的脚步✿✿ღ，车用内燃机产业也进入了高速发展的时期✿✿ღ。2001年✿✿ღ，中国加入世界贸易组织✿✿ღ，实施更广范围的对外开放政策✿✿ღ，汽车进口关税不断下降✿✿ღ，再加上中国汽车市场发展空间广阔✿✿ღ，几乎所有汽车跨国公司悉数进入中国✿✿ღ，绝大部分零部件跨国公司也是如此✿✿ღ，不断带入新技术✿✿ღ、新产品✿✿ღ，在中国合资或独资建厂✿✿ღ，市场竞争日趋激烈✿✿ღ。
中国内燃机工业协会数据显示✿✿ღ，2023年10月内燃机行业销量环比下降✿✿ღ，同比增长✿✿ღ，1-10月累计销量与同期比基本持平✿✿ღ。
金九银十✿✿ღ，市场进入传统旺季✿✿ღ，需求及销量持续释放✿✿ღ，加之各种促消费✿✿ღ、稳增长政策持续发力✿✿ღ，内燃机10月销量同比增长✿✿ღ，环比略有下降✿✿ღ，累计销量与同期比基本持平✿✿ღ。具体表现为✿✿ღ：10月内燃机销量382.45万台✿✿ღ，环比增长-2.74%im电竞app下载✿✿ღ，同比增长5.75%;1-10月内燃机累计销量3670.51万台im电竞app下载✿✿ღ，同比增长0.62%✿✿ღ。
终端方面✿✿ღ，乘用车市场继续保持良好势头✿✿ღ，商用车持续回暖✿✿ღ，农机✿✿ღ、工程等市场销量仍面临较严峻的形势✿✿ღ。10月✿✿ღ，内燃机销量382.45万台✿✿ღ，环比增长-2.74✿✿ღ，同比增长5.75%✿✿ღ。功率完成27589.18万千瓦✿✿ღ，环比增长-1.02%✿✿ღ，同比增长7.07%im电竞app下载✿✿ღ。
中国内燃机工业协会最新数据显示✿✿ღ，2023年11月✿✿ღ，内燃机行业销量环比✿✿ღ、同比增长✿✿ღ，1-11月累计销量与同期比小幅增长✿✿ღ。
各种促销费✿✿ღ、稳增长政策持续发力✿✿ღ，叠加 “双十一”消费季✿✿ღ，市场延续前两个月的热度✿✿ღ，需求及销量持续释放✿✿ღ，内燃机11月销量环比✿✿ღ、同比增长✿✿ღ，累计销量与同期比小幅增长✿✿ღ。具体表现为✿✿ღ：11月内燃机销量408.04万台✿✿ღ，环比增长6.69%✿✿ღ，同比增长22.23%;1-11月内燃机累计销量4077.96万台✿✿ღ，同比增长1.90%✿✿ღ。
终端方面✿✿ღ，乘用车市场继续保持良好势头✿✿ღ，商用车持续回暖✿✿ღ，农机✿✿ღ、工程等市场销量仍面临较严峻的形势✿✿ღ。
2023年11月✿✿ღ，在分柴✿✿ღ、汽油大类中✿✿ღ，柴油机销量环比✿✿ღ、同比均增长✿✿ღ，累计销量增幅小幅扩大;汽油机销量环比✿✿ღ、同比均增长im电竞app下载✿✿ღ，累计销量由负转正✿✿ღ。具体为✿✿ღ：与上月比✿✿ღ，柴油机增长3.56%✿✿ღ，汽油机增长7.17%;与上年同期比✿✿ღ，柴油机同比增长20.70%✿✿ღ，汽油机同比增长22.31%;与上年同期累计比✿✿ღ，柴油机同比增长9.56%✿✿ღ，汽油机同比增长0.92%✿✿ღ。
据海关总署统计数据显示, 2023年前11个月我国进出口总值5.41万亿美元✿✿ღ，同比增长-5.6%✿✿ღ。其中✿✿ღ，出口3.07万亿美元✿✿ღ，同比增长-5.2%;进口2.33万亿美元✿✿ღ，同比增长-6.0%;贸易顺差7481.3亿美元✿✿ღ。
据海关总署数据整理✿✿ღ，2023年1-11月内燃机行业进出口总额283.06亿美元✿✿ღ，同比增长2.83%✿✿ღ，其中✿✿ღ，进口78.95亿美元✿✿ღ，同比增长-1.43%✿✿ღ，出口204.10亿美元✿✿ღ，同比增长4.57%✿✿ღ。
在进口金额中✿✿ღ，汽油机✿✿ღ、内燃机零部件下降幅度仍较大✿✿ღ，其它类整机小幅下降✿✿ღ，柴油机日吉亚衣✿✿ღ、发电机组同比正增长✿✿ღ。具体为✿✿ღ：2023年1-11月柴油机进口11.81亿美元✿✿ღ，同比增长36.76%;汽油机进口4.40亿美元✿✿ღ，同比增长-31.23%;其他类整机进口23.29亿美元✿✿ღ，同比增长-0.96%;内燃机零部件进口34.10亿美元✿✿ღ，同比增长-8.71%;发电机组进口5.35亿美元✿✿ღ，同比增长27.55%✿✿ღ。
在出口金额中✿✿ღ，除其他类整机下降外其余各细分类型均同比增长✿✿ღ。具体为✿✿ღ：2023年1-11月柴油机出口11.51亿美元✿✿ღ，同比增长14.11%✿✿ღ，汽油机出口13.87亿美元✿✿ღ，同比增长2.03%;其他类整机出口21.90亿美元✿✿ღ，同比增长-9.45%;内燃机零部件出口108.04亿美元✿✿ღ，同比增长6.32%;发电机组出口48.79亿美元✿✿ღ，同比增长6.77%✿✿ღ。
更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国内燃机行业供需分析及发展前景研究报告》✿✿ღ。
内燃机研究报告对行业研究的内容和方法进行全面的阐述和论证✿✿ღ，对研究过程中所获取的资料进行全面系统的整理和分析✿✿ღ，通过图表✿✿ღ、统计结果及文献资料✿✿ღ，或以纵向的发展过程✿✿ღ，或横向类别分析提出论点...
如今✿✿ღ，伴随快节奏的生活✿✿ღ，越来越多的人饱受睡眠问题的影响✿✿ღ。同时✿✿ღ，伴随现代化的发展✿✿ღ，睡眠障碍群体或许会达到新的体量...
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